9月6日，我司控股上市公司中化国际完成了与希腊船东的造船合同转让，将正在韩国21世纪造船厂建造的两艘13000吨级IMO II型双壳双底液体化学品船收到名下。这两条船将分别在今年11月和明年1月建造完成，正式加入中化国际船队。

　　15000吨级左右的液体化学品船是目前国内外市场的短缺品种，该船型不仅可以承担近洋、沿海、沿江的运输任务，也能满足中东到远东航线的市场需求。两条新船的加入，进一步提高了中化国际船队结构的竞争优势。

　　过去四年中，中化国际在液体化工品水运领域飞速发展，控制运力10.26万吨，船运业务实际承运量已达154万吨，稳居国内液体化工品运输行业第一位。为更好地提高管理水平，中化国际与全球该行业排名前列的思多尔特运输集团成立了国内第一家中外合资的船舶管理公司，具备了通过CDI和大石油公司检验的能力，CHEMBULK SINGAPORE、CHEMBULK FORTITUDE等轮已经成功地打入欧洲市场。

　　国内液体化工品运输需求近年来出现跳跃式增长趋势，全球石化产品的生产也逐步向中东及亚洲地区转移。据上海航交所预测，国内新增项目的年累积运输量2006至2009年间将增长300万吨以上。面对历史机遇，中化国际加大投入力度，向亚洲知名、中国标准最高、实力最强的专业液体化学品水运服务商目标迈进。